時值盛夏，驕陽似火，連日的高溫天氣使得體感溫度不斷攀升。在安徽建工路橋道路分公司，建設(shè)者們頭頂烈日、腳踩熱土，緊鑼密鼓地推進項目建設(shè)，不斷刷新夏季施工生產(chǎn)的“進度條”。

　　在江西，G105龍南改建項目自6月底項目正式開工建設(shè)以來，正有條不紊地推進前期工程建設(shè)和準備工作。目前，項目1、2號集中場站已基本建成，正在加速推進全線路基清表及桿線遷移工作，力爭早日將“藍圖”轉(zhuǎn)化為“施工圖”。項目部積極開展“三送”行動，即“送清涼到現(xiàn)場、送安全到班組、送關(guān)懷到個人”，旨在為一線作業(yè)人員提供更好的工作條件和安全保障。通過構(gòu)建一個高效運作的“項目共同體”，為形成“開工即優(yōu)”的良好局面奠定良好的基礎(chǔ)。

　　在皖北，面對緊張的工期和7月下旬以來連續(xù)的高溫天氣，徐淮阜高速淮北段項目巧施“涼策”，通過不斷優(yōu)化施工方案，合理配置資源和安排工序，以及采用“干兩頭、歇中間”的錯峰作業(yè)方式，推動生產(chǎn)高效運轉(zhuǎn)。項目部還積極對各類混凝土配合比和外加劑進行優(yōu)化，并在工后及時進行覆蓋和灑水養(yǎng)護，確保了高溫天氣下混凝土質(zhì)量，保障水穩(wěn)和橋梁規(guī)?；┕ぁ安粩鄼n”。

　　同樣，S235濉唐路三期項目和亳蒙高速預(yù)制標項目也積極通過優(yōu)化施工組織和改進養(yǎng)護工藝等方式戰(zhàn)高溫、斗酷暑，緊張推進先行段落樁基及剩余結(jié)構(gòu)物預(yù)制施工，以“起步即沖刺”和“收尾不收心”的精神狀態(tài)，保障工程建設(shè)加速推進。

　　在皖江，G347通江大道03標搶抓“瀝青攤鋪喜熱不喜冷”的黃金施工期，在高溫和瀝青的雙重“烤”驗下，積極做好全路段防暑降溫保障措施，加速推進剩余瀝青攤鋪作業(yè)，向著8月底主線通車發(fā)起最后攻勢。

　　S334峨山路東延伸新建二期工程項目對在建工程“量體裁衣”，有序推進青弋江特大橋主墩掛籃施工、夢溪路大橋梁板預(yù)制和2#場站建設(shè)，為全面施工大干做足準備。

　　在馬鞍山，S213仙蹤至大葉村段改建工程和馬鞍山市排澇通道整治工程項目積極從細處著眼，在做好防暑降溫和安全生產(chǎn)措施的前提下，全力搶抓晴好天氣，推動工序安排精細化、具體化、責(zé)任化，以“小切口”撬動“大作為”，呈現(xiàn)一派熱火朝天的建設(shè)景象。

　　S247（圍烏路）改建工程01標、二期和四期工程3個項目精準發(fā)力、蓄勢待發(fā)，通過疏堵點、抓節(jié)點、攻難點，加快打開工作局面、形成實體工程產(chǎn)值，順利完成姑溪河特大橋左幅中跨合龍等目標任務(wù)。

　　為確保年內(nèi)與一期工程實現(xiàn)同步通車，宣涇高速二期01標項目通過細化目標、包片到人以及加大人機料資源投入等方式加快推動產(chǎn)值釋放。隨著全線180根樁基的順利完成，施工現(xiàn)場已形成全面提速、多點開花的繁忙景象。

　　G329改建工程項目結(jié)合各作業(yè)面情況，以“5+2”“白+黑”的工作模式常態(tài)掛圖作戰(zhàn)”，全力挖掘產(chǎn)值“增長點”。項目部白天主攻水穩(wěn)和瀝青攤鋪，晚上挑燈夜戰(zhàn)抓橋梁混凝土澆筑，并做好夜間導(dǎo)改段車輛引流和安全巡查值班工作，確保生產(chǎn)、安全兩不誤，為高效推進施工生產(chǎn)保駕護航。

　　涇青高速04標針對夏季施工作業(yè)的特點，及時對現(xiàn)有施工段落進行了重新調(diào)整，并適時加大了人力、物力和技術(shù)等方面的支持力度，確保施工各工序能夠高效銜接。在隧道施工中，項目通過實行人員三班倒制度，實現(xiàn)了隧道24小時不間斷施工，極大地提高了施工進度。

　　烈日炙烤，難擋建設(shè)者的熱情。安徽建工路橋道路分公司各項目將繼續(xù)堅持“拼”字當頭、“干”字為先、“實”字拖底，以更加飽滿的熱情投入勞動競賽，為圓滿完成年度目標任務(wù)作出更加積極有力的貢獻。